Start i lätt vind – det gäller att hålla koll på övriga jollar!

Söndagens träning för fortsättningsgruppen, precis som förra veckan, handlade om att ta sig igenom en kryss- länsbana som övning inför Klubbkampen. Förra veckan var utmaningen att förstå var banan startade och hur man kan segla i svaga vindar utan att stanna i vindögat. Söndagens förhållandena var helt annorlunda med en vind på 8 m/s som ställde krav på mod hos våra seglare. Alla hade modet att ge sig ut på havet under träningspasset, bra jobbat!

Efter två race delade vi upp oss och lät våra mer erfarna seglare testa att ge sig ut på Danmarksfjärden med både vind och sjö att kämpa med. De övriga seglade parvis hem i byig och utmanade vind och fick jobba hårt med skot och roder.

Efter dagens seglaräventyr avslutade vi med sedvanlig fika och genomgång.

Nästa gång är det ingen träning på söndagen. Istället är det samling på lördag för Klubbkampen. Att segla Klubbkampen är frivilligt men alla har kunskapen att segla tävlingen om man vill. De som inte vill segla i Klubbkampen hoppas vi är med och hejar på sina kamrater och deltar i lekarna på land. Är det bra väder sjösätter vi våra 2-kronor och seglar även med dom.

Mer info kommer i ett separat mail.

Bra jobbat allihop!

Tränarna

Träning med 2-kronan

Full kontroll i hård vind

Extra hjälp på väg mot bryggan

Vindby tar tag i jollen

Alla startat och på väg mot kryssmärket

I bästa tänkbara ”lära sig segla”-väder genomförde vi i lördags seglarskolans tredje lektion. Solen sken ikapp med alla oss som var där, och vindmässigt bjöds vi på 2-3 m/s.

Efter genomgången av dagens planerade aktiviteter, riggade eleverna sina båtar, denna gång hade alla varsin båt. Därefter seglade vi ut till vår bana, som även denna gång bestod av en halvvindsbana. Det är jätteviktigt att grunderna sitter innan vi börjar krångla till det: Att få och behålla fart i båten och att kunna vända på ett kontrollerat sätt. Två konkurrerande vindriktningar ställde till det lite för oss i början och bojarna flyttades både 1 och 2 och 3 och… gånger. Men sedan fick vi en ganska ren och fin vind som inte krånglade till det för våra elever. Wow vad det seglades denna förmiddag! Varv efter varv efter varv. Det blev allt snyggare vändningar och allt färre besök i vindögat.

När vi skulle segla in kom nästa utmaning. Bryggan låg långt där borta och rakt mot vinden. Och nu har vi ju lärt oss att vi inte kan segla rakt mot vinden… Men det man kan göra är att kryssa, det vill säga att segla sicksack. Först en bit med vinden snett in från ena sidan och sedan snett mot vinden med vinden in från andra sidan. Den första biten biten fick de hjälp av bojar att styra mot. Därefter fick de glada tillrop från motorbåten och vips var allihopa nästan inne vid bryggan.

Det sista momentet på vattnet denna dag var att öva tilläggning. Det viktigaste att komma ihåg i denna manöver är att planera så att man lägger till mot vinden så att båten saktar ner farten. När båtarna var avriggade blev det god fika, eftersnack och knopslagning.

Snyggt jobbat allihopa!

Säkerhetsdag med bojbärgning från följebåt, genomgång av checklistor, sjukvårdsutrustning och radiokommunikation.

Seglarskolan har startat och även fortsättningsgruppen är i full gång. Efter att ha genomfört säkerhetsdag för ledare, riggat och kontrollerat samtliga båtar, haft repetitionsutbildning på land och gått igenom årets program var det äntligen dags att ut på sjön och fylla fjärden med segel.

Nytt för i år är att Blekinges seglarklubbar kommer mötas i en klubbkamp om några veckor med start på KJK.

Därför tränar vi teknik de kommande söndagarna för att senare även genomföra långsegling. Precis som förra året använder vi 2-Kronorna för de som utvecklas från SailQubejollen.

Vi vill också hälsa våra två nya hjälpinstruktörer, Magnus och Mattias, välkomna in i ledargänget. Ett stort tack riktas även till klubbens övriga medlemmar med materialförvaltare Bengt-Olof i spetsen som fixat område, bryggor och tält.

Nu kör vi!

/Tränarna

Riggning av tvåkrona.

Repetition och kontroll av jollar på land.

Fjärden full med segel!

I lördags var det dags för seglarskolans andra lektion. Det var uppehåll mellan regnskurarna och det blåste bra vindar. Eleverna övade glatt vidare på att segla halvvind och att slå dvs. vända jollen genom vinden. Mellan varven var övningen lite klurig då vindstyrkan varierade och vinden även ändrade riktning, men det gick väldigt bra ändå tack vare för-övningar på land. Eleverna tränade även på att gasa/bromsa med jollen (justera seglet mot vinden) samt att lägga till vid bryggan, vilket vi ska öva mer vid nästa lektion. Vi gick även igenom riggning av jollen samt slog knopar: stoppåttan och pålstek samt tog oss tid till en smaskig fika. Efter dagens lektion hade alla seglat några varv själva på halvvindsbanan, jättebra. Tack till Charlie som stöttade eleverna i början av lektionen genom att segla med i jollen.

⛵️Seglarhälsningar
David, Karl, Anna och Marie

Karlskrona Jolleklubb kan nu presentera en ny logotyp! Loggan är framtagen med enklare former och ny färgsättning för att ge ett tydligare intryck.

Den nya logotypen är framtagen av Hampus Södergren som de flesta känner som ungdomstränare i fortsättningsgruppen. Hampus har en estetisk bakgrund och med hans hjälp har vi nu fått en uppfräschad logga som ligger i tiden.

I samband med att Karlskrona Jolleklubb fyller 60 år under 2022 har även en jubileumsvariant tagits fram för föreningen.

Loggans historia

Den ursprungliga loggan togs fram 2013 av Hans Södergren när han skapade Karlskrona Jolleklubbs webb- och Facebooksida. Det nedsänkta J:et i KJK var tänkt som centerbord och KJK symboliserade jollen. Valet av ett optimistsegel var självklart då vår ungdomsverksamhet byggde på optimistjollesegling.

Under 2014 gjordes en uppdatering för att kunna använda loggan till reklamdekaler på optimistjollarnas segel och reklamflaggor på området för en av våra dåvarande sponsorer. Texten skuggades och loggan vektoriserades enligt tryckeriets önskemål. Till skillnad från en vanlig bild är en vektoriserad bild inte beroende av storlek eller upplösning och kan därför förstoras eller förminskas utan att kvaliteten försämras.

När det kom upp önskemål om en klubb t-shirt under 2018 krävdes ytterligare förbättring av loggan. Hans Södergren fräschade till och nyskapade dåvarande logga under vintersäsongen och hade den klar till seglingssäsongen 2019. På seglet tillkom klassmärket för optimist, landskod SWE för Sverige och 1962 som är året då klubben bildades. Ytterligare kantlinjer adderades och sinuskurvorna till höger och vänster om ”KJK”-jollen symboliserade vågorna.