… regnbågar!

Lånar lite av Herrey’s gamla fina inledningstext, för att beskriva torsdagskvällens segling med Fortsättningsgruppen. Det hade åskat i närområdet under eftermiddagen, men inte nära Långö och de mer centrala delarna av Karlskrona. Vi placerade ändå träningen nära udden på Långö för att snabbt kunna ta skydd om åskan skulle komma till oss under kvällen. Vi pratade även ihop oss om hur vi skulle agera om åskan kommer.

Träningen inleddes i strålande sol. Efter en genomgång av hur starten i en kappsegling går till och framförallt hur man kan tänka när man planerar sin start, var kvällens första övning en start med kryss-länsbana. Mellan racen var uppgiften att träna på att backa (att backa eller glida bakåt med en segelbåt kallas ”dejsa” på seglingsspråk). Det är lite klurigt, med tanke på att rodret ”fungerar tvärtom” när man backar. På himlen tonade mörka moln upp sig, men de hade en förmåga att runda oss och vi varken hörde, såg eller fick notifieringar via mobilen om att åskan var nära oss.

Men när vi kommit halvvägs i tredje racet kom det plötsligt en knall som inte var så jättelångt borta. Vi avbröt omedelbart racet och fick på bara ett par minuter in seglarna i skydd av Långö. Men efter den där första knallen höll sig åskan lugn. Vi seglade/släpade ändå in allihopa längs Långö och in till vår brygga. Där förtöjde vi jollarna och gick upp och fikade. När åskan fortsatte hålla sig borta drog vi sedan upp jollarna och riggade av dem i regnet. På himlen bjöds vi på två hela regnbågar, varav den ena lyste otroligt starkt. Magiskt vackert!

Vi har stor respekt för åska. Det var gott att se att våra rutiner fungerade och att vår förberedda plan fungerade bra.

Förra torsdagen den 6/7 hade vi första träningen i fortsättningsgruppen med de nya kompisarna från årets seglarskola. Vädret bjöd på flera regnskurar och mycket vind. Just på grund av vinden fick de nya seglarna vara med och segla tvåkrona istället för att segla Optimist ensamma. Alla hade trots väder och vind en rolig träning.

På måndagseftermiddagen/kvällen genomförde vi vad som kanske var årets höjdpunkt för tvåkronagruppen. Vi samlades redan klockan 14:00 på eftermiddagen och var inte tillbaka förrän framåt klockan 20:00.

I ostliga vindar gav vi oss av från Långö med destination Kobebus. Innan avfärd gick vi igenom på sjökortet hur vi skulle segla för att ta oss dit. Vi blandade även för första gången in väderstrecksmärken, sedan tidigare har vi ju koll på röda och gröna prickar samt gula specialmärken.

Till största delen bjöd ditresan på halvvind och slör, men sista biten från Saltö till Kobebus blev det kryss. Väl framme på ön blev det en spännande upptäcktsfärd, följd av grillade hamburgare och bad. Även trädgungan lockade våra ungdomar.

På vägen hem var önskemålet att få till en tävling. Ledningen skiftade längs vägen, men till slut hade vi klar ledare. Den viktiga vinsten var ju dock att ha så roligt som möjligt och där blev det nog enbart segrare. Tack för en jättetrevlig utflykt tillsammans! Vi vill även rikta ett stort tack till Marinens båtklubb Carlskrona (MbkC) för att vi fick hälsa på hos er!

Orange linje markerar vår färdväg till dagens mål, ön Kobebus.

En klassisk utflyktssegling till Karlskronas Motorbåtssällskap på Västra Marks udde blev det under söndagsförmiddagen 9/7 i mycket fint seglingsväder med både sol och måttliga vindar. Seglarna delades upp i två lag som fick tävla om att komma fram till vårt utflyktsmål.

På vägen tillbaka till Långö ville seglarna köra ett andra race mot varandra, men den här gången ville de att vi skulle köra en riktig start. Ledarna fick improvisera genom att använda våra två följebåtar som startlinje och som startflaggor (vilka indikerar hur mycket tid det är kvar till starten) använde vi oss av en åra och vår rosa samlingsflagga.

På söndagen hölls traditionsenligt avslutning av seglarskolan tillsammans med Fortsättningsgruppen. Efter att under seglarskolan radat upp perfekt nybörjarväder tillfälle efter tillfälle, bjöd avslutningsdagen på den andra sortens väder. Hårda vindar gjorde att vi direkt på morgonen kunde kasta den tänkta planeringen i papperskorgen. Istället genomförde vi tävlingar på land samt hade ett antal stationer med teori, knopslagning, riggning, mm. Teorin handlade om seglingstermer, sjövägsregler, utprickning, sjövettsregler med mera. Vi mixade blivande och våra erfarna fortsättare i lagen och lät de erfarna visa och lära ut så mycket som möjligt.

När det sedan närmade sig lunch började vi ändå känna igen oss. Supergoda hamburgare med tillbehör följdes, ivrigt påhejade av publiken, av den klassiska KJK-dragkampen och den minst lika klassiska paddlingstävlingen. Vi avslutade, även det traditionsenligt, med pris- och diplomutdelning och så förstås glass!